Với tổng kinh phí hơn 7.200 tỷ đồng, trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.800 tỷ đồng, dự án tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục (giai đoạn 1) dài hơn 2,2km được xem là tuyến đường “đắt nhất hành tinh”.
Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội vừa ký quyết định phê duyệt Dự án xây dựng đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục (giai đoạn 1). Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP. Hà Nội làm chủ đầu tư.
Cụ thể, tổng chiều dài tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục là 2.274m, mặt cắt ngang B=50m (bao gồm 2 cầu vượt trực thông theo hướng vành đai 1 tại các nút Giảng Võ – Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh). Công trình có điểm đầu giao với đường Cát Linh – La Thành – Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục.
Tuyến vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có tổng chiều dài hơn 2,2km
Theo quy hoạch, dự án còn được đầu tư xây dựng hạng mục cây xanh, bãi đỗ xe, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan, bao gồm vỉa hè phía Nam đường Ðê La Thành tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường Ðê La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích khoảng 6.083m2.
Giai đoạn 1 của tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Trong đó, hơn 5.800 tỷ đồng là tiền giải phóng mặt bằng và 628 tỷ đồng là chi phí xây dựng. Nguồn vốn này được bố trí từ nguồn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2018 – 2020.
Được biết, tổng số các hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng là khoảng 2.328 hộ, trong đó có 808 hộ trên địa bàn quận Ðống Ða, 1.520 hộ trên địa bàn quận Ba Ðình; khoảng 2.239 căn hộ có nhu cầu tái định cư.
Những hộ dân nằm trong diện giải tỏa giải phóng mặt bằng tuyến đường này được bố trí tái định cư tại khu đô thị Nam Trung Yên, khu tái định cư Trung Hòa – Nhân Chính, dự án nhà ở cho cán bộ Bộ Công an…
Theo quyết định của UBND TP. Hà Nội, việc giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án sẽ hình thành nên các công trình xây dựng có kích thước hình học không phù hợp (siêu mỏng, siêu méo – PV), vì vậy thành phố yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với các quận Đống Đa, Ba Đình kiểm tra, rà soát, lập kế hoạch thu hồi, sử dụng phù hợp các mảnh đất xen kẹp cũng như đề xuất giải pháp xử lý, giải quyết các công trình siêu mỏng, siêu méo không phù hợp đoạn qua khu dân cư ở sát 2 bên chỉ giới đường đỏ của tuyến đường.
Theo thông tin từ lãnh đạo BQLDA Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố tại buổi làm việc với đoàn kiểm tra của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội mới đây, hiện đơn vị này đang tập trung công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công dự án đường vành đai 1 (Hoàng Cầu – Voi Phục) trong quý IV/2018.
(Theo Tiền phong Online)