Tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang có chiều dài 105km, gồm 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.500 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Văn Trường, Phó Giám đốc Công ty CP tư vấn Trường Sơn cho biết đơn vị của ông vừa trình UBND tỉnh Đăk Lăk và Khánh Hòa 3 phương án thực hiện tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang. Phương án 1 (gồm phương án 1A và 1B) với tổng chiều dài 105km; phương án 2 có chiều dài 110km và phương án 3 có chiều dài 150km. Phương án 1 được chọn để nghiên cứu và làm đề xuất cho Bộ Giao thông và Vận tải.
Tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang có chiều dài 105km
Theo đó, chiều dài tuyến cao tốc là 105km hoặc 113km, rộng 24-32m, gồm 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế 80-120km/h. Dự kiến, tổng mức đầu tư khoảng 19.500 tỷ đồng. Hình thức đầu tư sẽ được hai địa phương tính toán thêm. Đoạn chạy qua tỉnh Khánh Hòa dài 15km.
Về việc giải phóng mặt bằng, dự tính chi phí sẽ không lớn do toàn tuyến chủ yếu đi qua đất trồng rừng, đất nông nghiệp và một phần đất tự nhiên.
Điểm đầu tuyến cao tốc giao với tuyến tránh phía Đông của TP. Buôn Ma Thuột, sau đó đi qua các huyện Krông Păk, Cư Kuin, M’Đăk, Ea Kar, Krông Bông (Đăk Lăk). Điểm cuối giao với đường cao tốc Bắc – Nam, phía Đông của Khánh Hòa.
Đối với đoạn cao tốc chạy qua tỉnh Khánh Hòa, Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải Khánh Hòa, ông Nguyễn Văn Dần đã yêu cầu đơn vị tư vấn bổ sung thêm phương án cụ thể để địa phương lựa chọn phương án phù hợp nhất. Bên cạnh đó, đơn vị tư vấn cần lưu ý tuyến phải kết nối với dự án đường cao tốc Bắc – Nam, quốc lộ 26, quốc lộ 26B, khu kinh tế phía Nam Vân Phong.
( Theo Khánh Trang – Thanhnienviet )